俄研出23吨推力航发俄军一次买40台:50年内都不外卖-乐发Vll

作者所写:DS仔细观察美俄两大军事强国的对决,从苏联时期就早已开始。

本文摘要:作者所写:DS仔细观察美俄两大军事强国的对决,从苏联时期就早已开始。

作者所写:DS仔细观察美俄两大军事强国的对决,从苏联时期就早已开始。双方除了相互试探和阻碍,在武器装备上也要比一比谁技高一筹。尤其是航空领域的争夺战,堪称棋逢对手。

于是,各种型号的战机被逆着花样的生产出来。比如,美国的SR-71“不死鸟”战机和俄罗斯的米格25“不锈钢”战机就是其中的典型代表。

随着科技的变革,生产战机的技术也大大推陈出新。理论上来讲,一架先进设备的登陆作战飞机,只必须三部分就能构成。分别是发动机、机身框架和机载导弹。

其中,航空发动机是生产可玩性最低、充分发挥战机性能最重要的核心部件。基本上一台战机的性能否出色,关键就看其航空发动机的优劣。

而航空发动机作为战机的心脏,不仅是战机飞行中的动力,也是航空业发展的最重要推动力。但航空发动机的研制并不是人力物力就能要求的,因为科技发展的方向有过于多的不确定性。美俄两国正是意识到了这一点,所以仍然在大力地探寻更为先进设备的发动机技术。到目前为止,世界上能独立国家研制出航空发动机的国家,也不多。

但相比英法的发动机来说,美俄两国的发动机似乎更为先进设备。美制发动机不准使用的是空心发动机叶片,不仅强度更高,而且扭矩更加慢。而且,目前美国早已开始向23吨发动机的发动机进占。

而俄制发动机虽然受到了苏联解体的影响,但老牌的航空发动机技术却依旧强劲,再加这些年的不断改进,俄罗斯的航空发动机产业仍然发展得不俗。据报,俄罗斯目前依旧研制出了享有23吨发动机的发动机——NK32航空发动机。该发动机现在早已被军方竣工验收。俄罗斯这一次的全力冲击,等待了美方的前面,也给世界对俄制发动机一个有力的震惊。

因为俄制的发动机使用的是实心的发动机叶片,相比美方的空心叶片来说,有可能故障率不会略为低一些。却是实心的叶片高速旋转时向外的张力更大。但似乎这次俄罗斯23吨发动机发动机,很大地增大了之前叶片所导致的美俄发动机差距。为此,俄罗斯自家的空军也是十分快乐。

索性重复使用采购40台,一台要价1.7亿。而且鉴于该发动机技术的保密性,50年内任何国家都不外售。

而俄空军采购的首批发动机,也将要装备到其160轰炸机上。有了这23吨发动机的发动机,毕竟该轰炸机的威力也将大大提高。


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